前不久，在微信里看到一個帖子一一《公司是船，我在船上》。內(nèi)心被帖子的內(nèi)容所深深觸動，一連看了好幾遍一一公司就是一條船，當你加盟了一家公司，你就成為這條船上的一名船員，這條船是滿載而歸還是觸礁擱淺，取決于你是否與船.上的所有船員齊心協(xié)力、同舟共濟。

      記得當初來西藏，僅僅是抱著尋找一個暫時棲息地的心態(tài)進入阜康，對工作也只是做著自已分內(nèi)的那一點點，別的都不管不問，與同事聊天談心時，說得最多的一句話就是“能干就干，不能干就走人”。雖然在后來的工作中，不斷地感受到阜康老總的寬仁，對員工的關(guān)心，心理有所轉(zhuǎn)變，也打算與阜康一起發(fā)展，一起前進，但始終沒有把全部心思放在自己的工作里，直到讀到這篇文章，如醍醐灌頂-一般的感受，仿佛喝到一杯心靈雞湯，心中的一些陰影一下消散。原來，我應(yīng)該是阜康這艘大船上的一員，而不是這艘大船.上的游客，我們的一言一行，一舉一動，都與這艘船的前行有著不可分割的關(guān)系。

      老板是船長，是掌握公司發(fā)展方向的人，是決定公司存在與否的人，而我們，就是船員，是大副，二副，水手，輪機長，機.....老板為大船掌舵，選擇行駛方向，而我們，就必須各司其職，在自己的崗位上認真負責(zé)地做事。否則，這艘大船能否順利地揚帆遠行便可想而知。

      在平常的生活工作中，時不時會聽到一些員工這樣那樣的不滿和抱怨，一會兒工資少了幾塊錢，一會兒這個那個又對自已不好，對工作也敷銜行事，抱著一一種得過且過的心態(tài)做事。英特爾公司總裁安迪.葛洛夫曾對走入職場的學(xué)生說:“不管你在哪里工作，不管什么時候，做好你的工作，認真和老板合作，最終受益的總是你自己。”公司中每一個職位所規(guī)定的任務(wù)都是一種責(zé)任。責(zé)任是每名職工的立身之本，可以說，一個人放棄了工作中的責(zé)任，就意味著放棄了在工作中更好生存的機會。工作，是一種責(zé)任，自己必須盡自己最大的熱情來對待它，不管它是重要或輕微，是關(guān)鍵還是次要，都要以百分百的努力來完成它，這樣的話，自己所得到的不僅僅是工作完成后老板的一個認可，更重要的是實現(xiàn)了自已工作經(jīng)驗的積累和能力的提升。不要因為一時的不如意就感嘆懷才不遇，自暴自棄，甚至怨天尤人。要緊的是學(xué)會轉(zhuǎn)變自己的觀念，調(diào)整自己的心態(tài)，從自身找問題反省。

      還有人說，我再努力，掙再多的錢，都是老板的，我自己能得到多少，還不是都為老板掙錢了一一試想一個公司如果經(jīng)營到?jīng)]有利潤，老板都沒有掙到錢，又拿什么來給你發(fā)工資呢?如果大家都努力了，公司發(fā)展順利了，員工的利益自然而然就會得到提升，這完全是一種相輔相成的關(guān)系，如果端正態(tài)度，以公司為家，以公司利益為自己的根本利益，把工作當成是自己的事業(yè)，用盡自己的精力與熱情，在自己的工作崗位上認真努力地工作，公司發(fā)展壯大了，自己的事業(yè)就會有所提升，自己的價值也會有所體現(xiàn)。反之，如果心中無公司，做事以自我為中心，不從公司利益這個大局來考慮，在工作上只做表面文章，敷銜了事，最終吃虧的還是自己。

      這就好比公司就是一條航行在充滿競爭卻又面臨發(fā)展機遇的一個現(xiàn)代社會中的船，作為船上的一員，不管是哪-項工作，都至關(guān)重要，任何一個環(huán) 節(jié)都不能出錯!任何一個細小的環(huán)節(jié)出錯，整艘船都有可能拋錨。所以它需要我們每位員工以公司的利益為先，懷著一-顆對工作充滿激情，對公司感恩的心，以自己的忠誠去干好自己的工作，配合好船長的航向，為公司遠景的全心奉獻，才能讓公司這條大船能繞過險灘暗礁，順利地揚帆遠航。

      公司就是我的船，這艘船承載著自己的理想、抱負，它在大海中保護著船員的安全，而船長則引領(lǐng)著這艘船的航向，與我們風(fēng)雨同行，與我們患難與共。以積極的心態(tài)做事，不光是對公司負責(zé)，更是對自己負責(zé)，讓我們大家都來努力爭做一個好“船員”，盡我們每一個“船員”的最大力量，為阜康這艘大船航行得更遠而全力奮斗吧!